采用正交試驗設計方法研究了注塑溫度、注射速度、注射壓力和保壓時間4個工藝參數對聚丙烯PP EP548R材料的拉伸強度、彎曲性能和缺口沖擊強度的影響。
來源： 發布時間：2020年12月09日 16:11:15 閱讀：10782
針對微流控芯片在注射成型過程中出現的翹曲變形現象，選取環烯烴類共聚物(COC)材料，結合模具溫度、熔體溫度、保壓壓力、保壓時間、注塑壓力5個工藝參數設計正交試驗。采用灰色關聯分析法對正交試驗結果進行了分...
來源： 發布時間：2020年12月07日 13:55:17 閱讀：10363
針對長玻纖增強熱塑性塑料(LFT)注塑過程中需要抑制玻纖折損和促進玻纖分散，以保證玻纖增強效果和制品力學性能的需要，首先比較螺桿構型對長玻纖增強聚丙烯復合材料 (LGF–PP) 力學性能的影響，然后使用波浪螺桿...
來源： 發布時間：2020年12月04日 13:55:14 閱讀：11812
創建出機器人用PROFIBUS 卡的.ldb 文件cp5614.ldb ，同時將該卡的GSD 文件cp5614.gsd 一起復制到機器人的C\KRC\Roboter\Init 子目錄內。(如何創建.ldb 文件見后面)
來源： 發布時間：2020年11月30日 14:53:43 閱讀：9711
介紹了汽車拉線接頭注塑模設計過程，論述了其工作原理。該模具采用側澆口，一模四腔，鑲嵌立式注塑；運用NX/CAD完成了塑件分型面設計，創新設計了頂針、直頂及滑塊組合的一邊頂出一邊抽芯的模具結構特征
來源： 發布時間：2020年11月12日 10:25:57 閱讀：10794
設計了一種一模一腔兩板注塑模具用于汽車空調出風口殼體塑件的注射成型。針對汽車空調出風口殼體的使用要求，選用聚丙烯作為注塑材料。根據產品性能及工藝特點的要求，對空調出風口殼體的成型結構特征進行深入剖...
來源： 發布時間：2020年11月05日 15:01:26 閱讀：10365
:根據目前汽車密封件在結構和裝配方面的要求，介紹了PP+TPE一體大型旋轉注塑模具的設計難點，詳細分析了模具在運動定位、頂出平衡、復位平衡等方面存在的問題，對重復定位系統、雙澆注系統、頂出與復位自動調整機...
來源： 發布時間：2020年11月03日 14:30:58 閱讀：8764
2019年我常用“煎熬”這個詞形容這個行業，由于世界經濟的放緩和貿易戰的影響，塑料價格忽上忽下，變化劇烈，市場漲跌不定，使得企業生產在煎熬中前行。此次疫情下用什么詞來形容呢？我想了許久，有兩個詞閃現：...
來源： 發布時間：2020年10月27日 10:01:30 閱讀：9235
瑞典Chalmers工業大學一個研究小組已經開發出一種行之有效的工藝，可以將任何廢塑料分解為分子水平。然后將生成的氣體再轉化回新的塑料(質量與原生塑料相同)。新工藝可在其現有基礎設施的框架內將目前的塑料裝置...
來源： 發布時間：2020年10月20日 16:19:07 閱讀：10677
玻纖含量對長玻纖...
鈣鈦礦薄膜的均勻...
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